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2日目、和歌山電鐵に乗りに行く。
私鉄なので当たり前なんですが青春18きっぷは使わず、和歌山電鐵の1dayパスを購入する。価格は1日780円で始点~終点の往復よりかは安くなります。

かつて南海電車の貴志川線だったこの路線、収益性が悪く2003年(平成15年)に南海電車が廃止を検討したそうな。しかし沿線の住民運動の結果、運行主体を変えて残すことになったそうな。
その運行主体となったのが岡山電気軌道、私の住む県の対岸の会社じゃないですか…w
ちなみに和歌山電鐵の社長さんは両備グループの代表だったりする。Oh…広範囲で活動しよるな…w

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で、沿線風景ですが途中(大体中間地点くらい)までは住宅街の中を通り、後半は田畑の中を通る純朴な雰囲気の鉄道になるわけです。一部新興住宅街がありますけども見てるとなんだか落ち着くな…

…そんな最中にキセル使おうとした学生を見かけたがw チャラそうだったけどもあかんでキセルは。
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ちなみに自分が乗車した電車(おもちゃ電車)の車内はこんな感じ。座椅子みたいなスペースがあったり子供が遊べるスペースがあったりと、独特な空間。調べてみると和歌山電鐵にはこういう個性のある電車が走ってるそうな。面白いなこの路線は…w
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ちなみにかつての所属先である南海色の電車も走っていたりする。これはそこそこ見かけたけども、順次色々なコンセプトのラッピング電車になってくらしいね。

で、終点の貴志駅に到着。
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この駅にはかつて和歌山電鐵の救世主とも言われた猫のたま駅長がいたそうで、駅舎もそれをモチーフにしております。屋根の上にTAMAって書いとるね。
なおたま駅長は3年前に亡くなっているため、現在はたまⅡ世(ニタマ)が駅長を務めてるそうな…

今回はそのニタマ駅長に会いに来たんですが…来た日がニタマ駅長のお休みの日でした。
アウチ

ど…どうすればいいんだ… ここまで来てそのまま帰るべきなのか…?
で、1時間ほどぶらぶらして次の電車を待っていたら…


「ニャーン」

ん?猫の鳴き声?気になってコンコースに行ってみると
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あああああああああああああああああああああああああああああ
見た瞬間悶えたw

伊太祁曽駅の駅長を務めるよんたま駅長が来てました。どうやら貴志駅の駅長代行を務めてるらしい。
電車が来る前に会えてよかった…と凄い思ったよ…(語彙力若干低下)

ということで、貴志駅にてよんたま駅長代行に会うの巻でした。次回はニタマ駅長に会うぞ…ちゃんと日にち調べてな…w
てなわけで次回に続く。


おまけ1
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貴志駅の掲示板(液晶)には次に来るラッピング電車の内容について表示されとります。たま電車は乗らないとね… 自分は乗り逃したけどもね…(おい

おまけ2
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次の電車が来るまでに駅から15分くらい歩いたところにあるオークワに寄りました。ここでちと変わったもんを買おうと思って商品を見ていたら、透明なパックに入った「てんかけラーメン」というものを発見。見た目は素朴だけども気になって購入、帰って食べたら旨かった(^O^)